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四十歲買什麼保險好?

運輸保險

來源:360百科

基本定義

定義

貨物運輸險(簡稱貨運險)就是針對流通中的商品而提供的一種貨物險保障。

主要種類

主要有以下幾個險種:

1) 海洋貨物運輸保險

2) 陸上貨物運輸保險

3) 航空貨物運輸保險

海上貨物運輸涉及的損失

海損定義

海上貨物運輸的損失又稱海損(Average),指貨物在海運過程中由於海上風險而造成的損失,海損也包括與海運相連的陸運和內河運輸過程中的貨物損失。

海損分類

海上損失按損失的程度可以分成全部損失和部分損失。

A.全部損失 (Total Loss)

全部損失又稱全損,指被保險貨物的全部遭受損失、有(you)實(shi)際(ji)全(quan)損(sun)和(he)推(tui)定(ding)全(quan)損(sun)之(zhi)分(fen)。實(shi)際(ji)全(quan)損(sun)是(shi)指(zhi)貨(huo)物(wu)全(quan)部(bu)滅(mie)失(shi)或(huo)全(quan)部(bu)變(bian)質(zhi)而(er)不(bu)再(zai)有(you)任(ren)何(he)商(shang)業(ye)價(jia)值(zhi)。推(tui)定(ding)全(quan)損(sun)是(shi)指(zhi)貨(huo)物(wu)遭(zao)受(shou)風(feng)險(xian)後(hou)受(shou)損(sun),盡(jin)管(guan)未(wei)達(da)實(shi)際(ji)全(quan)損(sun)的(de)程(cheng)度(du),但(dan)實(shi)際(ji)全(quan)損(sun)已(yi)不(bu)可(ke)避(bi)免(mian),或(huo)者(zhe)為(wei)避(bi)免(mian)實(shi)際(ji)全(quan)損(sun)所(suo)支(zhi)付(fu)的(de)費(fei)用(yong)和(he)繼(ji)續(xu)將(jiang)貨(huo)物(wu)運(yun)抵(di)日(ri)的(de)地(di)的(de)費(fei)用(yong)之(zhi)和(he)超(chao)過(guo)了(le)保(bao)險(xian)價(jia)值(zhi)。推(tui)定(ding)全(quan)損(sun)需(xu)經(jing)保(bao)險(xian)人(ren)核(he)查(zha)後(hou)認(ren)定(ding)。

B.部分損失 (Partial Loss)

不屬於實際全損和推定全損的損失,為部分損失。按照造成損失的原因可分為共同海損和單獨海損 。

共同海損與單獨海損

在海洋運輸途中,船舶、貨(huo)物(wu)或(huo)其(qi)他(ta)財(cai)產(chan)遭(zao)遇(yu)共(gong)同(tong)危(wei)險(xian),為(wei)了(le)解(jie)除(chu)共(gong)同(tong)危(wei)險(xian),有(you)意(yi)采(cai)取(qu)合(he)理(li)的(de)救(jiu)難(nan)措(cuo)施(shi)所(suo)直(zhi)接(jie)造(zao)成(cheng)的(de)特(te)殊(shu)犧(xi)牲(sheng)和(he)支(zhi)付(fu)的(de)特(te)殊(shu)費(fei)用(yong),稱(cheng)為(wei)共(gong)同(tong)海(hai)損(sun)。

在船舶發生共同海損後,凡屬共同海損範圍內的犧牲和費用,均可通過共同海損情算,由有關獲救受益方(即船方、貨方和運費收入方)根據獲救價值按比例分攤,然後再向各自的保險人索賠。共同海損分攤涉及的因素比較複雜,一般均由專門的海損理算機構進行理算(Adjustment)。

不具有共同海損性質,亦未達到全損程度的損失,稱為單獨海損。該損失僅涉及船舶或貨物所有人單方麵的利益損失。

按an照zhao貨huo物wu險xian保bao險xian條tiao例li,不bu論lun擔dan保bao何he種zhong貨huo運yun險xian險xian種zhong,由you於yu海hai上shang風feng險xian而er造zao成cheng的de全quan部bu損sun失shi和he共gong同tong海hai損sun均jun屬shu保bao險xian人ren的de承cheng保bao範fan圍wei。對dui於yu推tui定ding全quan損sun的de情qing況kuang,由you於yu貨huo物wu並bing未wei全quan部bu滅mie失shi,被bei保bao險xian人ren可ke以yi選xuan擇ze按an全quan損sun或huo按an部bu分fen損sun失shi索suo賠pei。倘tang若ruo按an全quan損sun處chu理li,則ze被bei保bao險xian人ren應ying向xiang保bao險xian人ren提ti交jiao'委付通知"。把殘餘標的物的所有權交付保險人,經保險人接受後,可按全損得到賠償。

索賠指南

dangbeibaoxianrenbaoxiandehuowuzaoshousunshihou,xiangbaoxiangongsidesuopeiwentijiuchanshengle。beibaoxianrenyinganzhaobaodandeguidingxiangbaoxiangongsibanlisuopeishouxu,tongshihaiyingyishouhuorendeshenfenxiangchengyunrenbantuobiyaodeshouxu,yiweihuzijidesuopeiquanli。

損失通知

dangbeibaoxianrenhuoxihuofaxianbaoxianhuowuzaosun,yingmashangtongzhibaoxianren,yibianbaoxianrenjianyansunshi,tichushijiuyijian,quedingbaoxianzeren,zhahefahuorenhuochengyunrenzeren。yanchitongzhi,huidanwubaoxianrenjinxingyouguangongzuo,yinqiyiyi,yingxiangsuopei。

提出索賠

被保險人或其代理人在提貨時發現貨物明顯受損或整件短少,除向保險公司報損外,還應立即向承運人、受托人以及海關、港務局等索取貨損貨差證明。當這些損失涉及承運人、受托人或其他有關方麵如碼頭、裝卸公司的責任,應立即以書麵向他們提出索賠,並保留追償權利,必要時還要申請延長索賠時效。

采取合理的施救、整理措施

baoxianhuowushousunhou,zuoweihuofangdebeibaoxianrenyinggaiduishousunhuowucaiqucuoshi,fangzhisunshikuoda。tebieshiduishousunhuowu,beibaoxianrenrengxuxiezhubaoxianrenjinxingzhuanshou、修理和改變用途等工作。因為相對於保險人而言,被保險人對於貨物的性能、用途更加熟悉,因此,原則上殘貨應由貨方處理。

備全必要的索賠單證

1、保單或保險憑證正本;

2、運輸契約,如提單、運單和郵單等;

3、貨物發票;

4、裝箱單、磅碼單;

5、向承運人或有責任方請求賠償的書麵文件;

6、檢驗報告;

7、海事報告摘錄或海事聲明書;

8、貨損貨差證明;

9、索賠清單。

海上貨物運輸保險涉及的費用

haishangfengxianhaihuizaochengfeiyongzhichu,zhuyaoyoushijiufeiyonghejiuzhufeiyongyi。suoweishijiufeiyongshizhibeibaoxianhuowuzaizaoshouchengbaozerenfanweineidezaihaishigushi,beibaoxianrenhuoqidailirenhuobaoxiandanshourangren,weilebimianhuojianshaosunshi,caiqugezhongcuoshierzhichudehuilifeiyong。suoweijiuzhufeiyongshizhibaoxianrenhuobeibaoxianrenyiwaidedisanzhecaiquleyouxiaodejiuzhucuoshizhihou,youbeijiufangfugeidebaochou。baoxianrenduishangshufeiyongdoufuzepeichang,danyizonghebuchaoguohuowuxianbaoxianjineweixian。

運輸保險有哪些特點

一、被保險人的多變性

承保的運輸貨物在運送保險期限內可能會經過多次轉賣,因此最終保險合同保障受益人不是保險單注明的被保險人,而是保單持有人(Policy Holder)。

二、保險利益的轉移性

保險標的轉移時,保險利益也隨之轉移。

三、保險標的的流動性

貨物運輸保險所承保的標的,通常是具有商品性質的動產。

四、承保風險的廣泛性

貨物運輸保險承保的風險,包括海上、陸上和空中風險,自然災害和意外事故風險,動態和靜態風險等。

五、承保價值的定值性

承保貨物在各個不同地點可能出現的價格有差異,因此貨物的保險金額可由保險雙方按約定的保險價值來確定。

六、保險合同的可轉讓性

貨物運輸保險的保險合同通常隨著保險標的、保險利益的轉移而轉移,無須通知保險人,也無須征得保險人的同意。保險單可以用背書或其他習慣方式加以轉讓。

七、保險利益的特殊性

貨物運輸的特殊性決定在貨運險通常采用"不論滅失與否條款",jitoubaorenshixianbuzhiqing,yemeiyourenheyinman,jishizaibaoxianhetongdinglizhiqianhuodinglizhishi,baoxianbiaodeyijingmieshi,shihoufaxianchengbaofengxianzaochengbaoxianbiaodemieshi,baoxianrenyetongyanggeiyupeichang。

八、合同解除的嚴格性

貨物運輸保險屬於航次保險,《保險法》、《海商法》規定,貨物運輸保險從保險責任開始後,合同當事人不得解除合同。

郵包運輸保險-責任範圍

1、被保險郵包在運輸途中由於惡劣氣候、雷電、海嘯、地雷、洪水自然災 害或由於運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞、傾複、出軌、墜落、失蹤,或由於失火爆炸意外事故所造成的全部或部分損失。

2、被(bei)保(bao)險(xian)人(ren)對(dui)遭(zao)受(shou)承(cheng)保(bao)責(ze)任(ren)內(nei)危(wei)險(xian)的(de)貨(huo)物(wu)采(cai)取(qu)搶(qiang)救(jiu),防(fang)止(zhi)或(huo)減(jian)少(shao)貨(huo)損(sun)的(de)措(cuo)施(shi)而(er)支(zhi)付(fu)的(de)合(he)理(li)費(fei)用(yong),但(dan)以(yi)不(bu)超(chao)過(guo)該(gai)批(pi)被(bei)救(jiu)貨(huo)物(wu)的(de)保(bao)險(xian)金(jin)額(e)為(wei)限(xian)。郵(you)包(bao)一(yi)切(qie)險(xian)的(de)責(ze)任(ren)除(chu)上(shang)述(shu)郵(you)包(bao)險(xian)的(de)各(ge)項(xiang)責(ze)任(ren)外(wai),還(hai)負(fu)責(ze)被(bei)保(bao)險(xian)郵(you)包(bao)在(zai)運(yun)輸(shu)途(tu)中(zhong)由(you)於(yu)外(wai)來(lai)原(yuan)因(yin)所(suo)致(zhi)的(de)全(quan)部(bu)或(huo)部(bu)分(fen)損(sun)失(shi)。郵(you)包(bao)運(yun)輸(shu)貨(huo)物(wu)保(bao)險(xian)的(de)除(chu)外(wai)責(ze)任(ren)和(he)被(bei)保(bao)險(xian)人(ren)的(de)義(yi)務(wu)與(yu)海(hai)洋(yang)運(yun)輸(shu)貨(huo)物(wu)保(bao)險(xian)相(xiang)比(bi)較(jiao),其(qi)實(shi)質(zhi)是(shi)一(yi)致(zhi)的(de)。其(qi)責(ze)任(ren)起(qi)訖(qi)為(wei)自(zi)被(bei)保(bao)險(xian)郵(you)包(bao)離(li)開(kai)保(bao)險(xian)單(dan)所(suo)載(zai)起(qi)運(yun)地(di)點(dian)寄(ji)件(jian)人(ren)的(de)處(chu)所(suo)運(yun)往(wang)郵(you)局(ju)時(shi)開(kai)始(shi)生(sheng),直(zhi)至(zhi)該(gai)項(xiang)郵(you)包(bao)運(yun)達(da)本(ben)保(bao)險(xian)單(dan)所(suo)載(zai)目(mu)的(de)地(di)郵(you)局(ju),自(zi)郵(you)局(ju)簽(qian)發(fa)到(dao)貨(huo)通(tong)知(zhi)書(shu)當(dang)日(ri)千(qian)夜(ye)起(qi)算(suan)滿(man)十(shi)五(wu)天(tian)終(zhong)止(zhi)。但(dan)是(shi)在(zai)此(ci)期(qi)限(xian)風(feng)郵(you)包(bao)一(yi)經(jing)交(jiao)至(zhi)收(shou)件(jian)人(ren)的(de)處(chu)所(suo)時(shi),保(bao)險(xian)責(ze)任(ren)即(ji)行(xing)終(zhong)止(zhi)。

國內貨物運輸保險的保險貨物範圍及保險費率

國內貨物運輸保險的貨物共24大類114項品種500種物品,根據易損風險程度分類,依易損程度由低到高列為7類,同時規定相應的保險費率。

第一類貨物主要有:煤炭、礦石、水泥製品、麻草織物、木材、竹炭、加工飼料、骨角甲殼等。

第二類貨物主要有:石料製品、袋裝水泥、普通機床、文化用品、普通中藥、農用機械、有色金屬、魚粉、醬菜等。

第三類貨物主要有:有色金屬粉及製品、罐車煤油原油、普通農藥、袋裝糧食、電訊設備、針織品、食糖糕點、行李家具等。

第四類貨物主要有:桶裝煤油、烈性農藥、日用電器、鍾表儀器、高級化裝品、管弦樂器、皮革及製品、酒類等。

第五類貨物主要有:桶裝汽油、壓縮和液化氣體、一般玻璃製品、一般陶瓷製品、石膏製品等。

第六類貨物主要有:燈管、燈泡、高級陶瓷器皿,2公斤以上玻璃瓶裝液體、高度精密儀器儀表、爆炸物品等。

第七類貨物主要有:平板玻璃、汽車擋風玻璃等。

以上貨物屬於國內貨物運輸保險可保財產。這些財產遭受保險事故而受損失時,保險人負賠償責任。

郵包運輸保險-產品特色

本保險承保自郵包掛號登記時起至送達最終目的地止,因外來原因所致的任何一 切物質損失和損壞。

eMarine

eMarine是特別為客戶提供的網上服務平台。您可以通過這個網上平台即時進行貨物申報或打印保險憑證,而不受時間和地點的限製。

防損控製工程

工程師和專家會進行實地勘察,找出各種潛在風險,製定防損控製指引,並可以為客戶在全球各地區實施防損控製和提高質量等措施。

預約保單

ruguogexiacongshijingchangxingdejinchukouyewuhuoguoneimaoyiheyunshu,yubengongsiqianshuyuyuebaodanjiangduigexiafeichangyouli。yuyuebaodanshiweiyifengexiayubengongsideheyue,gexiasuoyoudehuowuyunshudouyishuangfangshixianyudingdexingshihetiaojianchengbao。

預約保單的優點 :

-由於所有的費率和條件都己事先協定,不必為每一批單獨的貨物運輸而花費時間、精力討論費率和條件。

-保險由貨物起運時自動開始。

-保單保持有效,直至任何一方取消合約,任何一方如要取消合約,須於30天前提出書麵通知。(戰爭險之取消通知限期為七天)

-保單可為閣下的個別需要而特別設計。

-閣下可享有較優惠的保險費率。

-由於保險費率己預先訂定,閣下於商討買賣交易時能將保費計算於貨物價格之內。

-靈活的投保和支付保費方式。